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通风管道设计是工业管道工程中非常重要的一部分(fēn),对于比较复杂的民(mín)用(yòng)建筑我们要注意协商(shāng)解决各种通风管道相碰及协调的原则,在通风系统中的通风管道是相互连接的一个整體(tǐ)。不同型号的通风管道设备在同一的风量、风压下、机翼型叶片的离心通风设备噪声小(xiǎo)，前向版型叶片的离心通风设备噪声大。适当降低通风设备的转速。通风设备的旋转噪声与叶轮圆周速度10次方成比例，涡流噪声与叶轮圆周速度6次方（或5次方）成比例。
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安装通风管道并非是一件即时性的事情,在安装之前需要做足充分(fēn)的准备,过程中也有(yǒu)一些注意事项,如果是自己安装通风管道。通风管道和管件从一个密封阀到工程入口，采用(yòng)2~3mm厚钢板焊接而成。要焊接完整、均匀、紧密。染通风管道采用(yòng)焊接连接方式。
通风管道与密封阀门应采用(yòng)带密封槽的法兰连接，接触面应平整，法兰垫圈应采用(yòng)无界面全环橡胶密封圈。排气管、排气管配件等主體(tǐ)工程钢板的厚度应符合设计要求。如设计无特殊要求。板的厚度超过0.75毫米。在保护密封门外的一端，通风管道应设置向下弯曲，另一端设在通风机房或控制室内，并应安装球阀。压力测试管通过防毒通道，接口焊接。通气管测定孔、洗消取样管应与通气管同时制作。封堵检查孔和洗消样管。
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車(chē)间通风工程风管设计的方法：
1、压损平均法
这一方法是以单位長(cháng)度风管具有(yǒu)相等的阻力為(wèi)前提的。计算步骤是：将已知的总风压按干管長(cháng)度平均分(fēn)配给每一段管，再根据每一段管的风量和分(fēn)配到的风压确定风管断面尺寸。在系统所用(yòng)的风机风压已定时，采用(yòng)等压损法是比较方便的。对于大的通风系统可(kě)利用(yòng)压损平均法进行支管的压力平衡。
2、静压复得法
静压复得法利用(yòng)风管分(fēn)支处复得的静压来客服该管段的阻力，根据这一原则确定风管的段面尺寸。此法一般适用(yòng)于高速空调系统的计算。
3、假定流速法
该方法的特点是，先按技术经济要求来选定风管的流速，仔根据风管的风量确定风管的断面尺寸和阻力，然后对各支路的压力损失进行调整，使其平衡。这是目前常用(yòng)的计算方法。
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