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通风管道的设计,也必然要注重管壁厚的设计,以便于管道能(néng)够承受不同的内外压力;其次,还要注意材料的设计,就这一点而言,也是要考虑到材料的设计,也必是期望达到不一样的耐腐蚀效果或阻燃效果。无论是在使用(yòng)过程中还是在闲置的过程中,通风管道都不会发生锈蚀现象,就此而言,是不需要进行防锈或除锈处理(lǐ)。在运输过程中,通风管道应采取防损措施。
榫接风管的连接在榫头上涂上胶粘剂,用(yòng)于加强接头的强度。在风管在地面预装后架空安装时,限制预装長(cháng)度是為(wèi)了遮盖由于自重引起的弯曲而破坏部件界面。玻璃钢复合板的风管端口為(wèi)切割面,在安装法兰连接件之前,用(yòng)胶带或胶水封住管端切口面,以防止玻璃纤维外露或飞散。
对较為(wèi)复杂的民(mín)用(yòng)建筑,在设计阶段,应先在暖通、给排水、供電(diàn)照明及建筑等各工种之间协商(shāng),确定每一种管線(xiàn)的标高范围。一般而言,不得越出对自己的限制。个别管段需经与其它工程协商(shāng)后方可(kě)使用(yòng)。
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不锈钢通风管道是怎么切割的?
1、翻边对焊
了解不锈钢通风管道图纸、规格书等技术资料,组织评审。在确定管道横向连接时,采用(yòng)翻边对焊,翻边尺寸為(wèi)15毫米,不锈钢薄钢板矩形管道采用(yòng)不锈钢角钢加固与直角加固相结合。
2、钢板下割
根据进口不锈钢卷板的宽度,不锈钢通风管一般為(wèi)1210mm,钢板按风管规格分(fēn)為(wèi)两段下料。
3、翻边、折边
根据15mm的翻边尺寸,不锈钢通风管首先在折方机上折出横向焊接处,要求翻边。边缘翻转之后,然后根据风管長(cháng)度折叠。
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車(chē)间通风工程风管设计的方法:
1、压损平均法
这一方法是以单位長(cháng)度风管具有(yǒu)相等的阻力為(wèi)前提的。计算步骤是:将已知的总风压按干管長(cháng)度平均分(fēn)配给每一段管,再根据每一段管的风量和分(fēn)配到的风压确定风管断面尺寸。在系统所用(yòng)的风机风压已定时,采用(yòng)等压损法是比较方便的。对于大的通风系统可(kě)利用(yòng)压损平均法进行支管的压力平衡。
2、静压复得法
静压复得法利用(yòng)风管分(fēn)支处复得的静压来客服该管段的阻力,根据这一原则确定风管的段面尺寸。此法一般适用(yòng)于高速空调系统的计算。
3、假定流速法
该方法的特点是,先按技术经济要求来选定风管的流速,仔根据风管的风量确定风管的断面尺寸和阻力,然后对各支路的压力损失进行调整,使其平衡。这是目前常用(yòng)的计算方法。
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